3/25/2015

4/12(日)FEVHOTS™2015シーズン第2戦へのエントリーを本日より開始します。

4/5(日)の長野県オートパーククワでの開幕戦まで11日と迫る慌ただしい時期ではありますが翌週4/12(日)茨城県下妻市ATG/ホリースピードウェイにて開催予定のFEVHOTS™: Far East Vintage Hotshoe Series第2戦へのエントリーを本日正午より開始いたします。当地での開催クラスはライトウェイトDT/ミドルウェイトDTの2クラスです。ご参加予定の皆様におかれては開幕早々タイトなスケジュールで恐縮ですが、詳細は以下よりご確認ください。冒頭3点の特記事項にも引き続き留意をお願いします。




FEVHOTS™への参加にはRSRMCメンバー登録が必要です★
当方主催のレースシリーズFEVHOTS™へのご参加には、事前のRSRMCメンバーシップ登録(レースナンバー登録・傷害保険加入・主催者への誓約書提出・年会費のお支払い)が必須となります。登録事務手配には数日を要しますので、遅くとも開催5日前までに主催者まで確実にご連絡ください。保険加入済みメンバー以外の方の飛び入りでの当日参加は、いかなる事由であってもお受けすることはありませんのでご承知おきください。

★当シリーズ参加の全ライダーは左足ブーツへの鉄スリッパ/ホットシュー装着必須★
レギュレーションにも明記のとおり、当シリーズのレース参加に際し、左足の鉄スリッパ/ホットシューは、その装着を義務とさせていただく完全必須の安全装備です。FEVHOTS™のダートトラックレースではエントリー台数によっては最大18名のライダーが200mのオーバルトラックで同時にスタートすることとなります。そのうち1人でも"ダートトラック走法に必要不可欠な要素"を欠いた状態で参加されることは、ご自身の身体のみならず、他の競技者に無用のリスクを与えることとなりかねません。公正さの追求と安全への配慮に取り組むべきモータースポーツイベントの主催者/レースオペレーターがそのような危険因子を看過することは社会通念上許されないこととも考えます。今回初めてレースに参加される方で鉄スリッパの手配が間に合わない、という方は主催者までお気軽にご相談ください。当日までにお貸しできるものをご用意するよう全力を尽くします。

★今シーズンのトロフィーダッシュ賞金は最低補償額を5,000円に設定★
予選上位通過者のみによる決勝前の賞金付きスプリントレース、トロフィーダッシュことDASH for CASH。昨年2014シーズンは通年で最低保証3,000円/3ptsとして設定しておりましたが、本年は周回数4周・各クラスそれぞれ5,000円/年間シリーズポイントに+5ptsを勝者に付与することとします。当シリーズの基本レースフォーマットはこちらからご確認ください。

特記事項ここまで

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[レースへのエントリー方法]
エントリー方法は当サイト右欄の[お問い合わせフォーム]より、
・氏名
・登録済みのFEVHOTS™レースナンバー
・参加クラス
・参加車両
を主催者までお知らせください。受信次第、エントリーを受理した旨のメールを返信いたします。こちらから返信のない場合は再度ご確認の連絡を頂戴できればと思います。暫定エントリーリストは、レース2日前4/10(金)に発表する予定です。

事前エントリー後、やむを得ずご参加をキャンセルされる場合は、レース前日4/11(土)の正午までに主催者にその旨を"確実に"ご連絡ください。前日正午までにご連絡をいただければ、参加費用をお支払いいただく必要は一切ありません。但しエントリー済みの方がご連絡のないまま当日不参加となった際には、運営スタッフの人件費、準備に係る手配などもありますので、次回のご参加までに、当該レースのエントリーフィー全額をお支払いいただきます。

[レースエントリーフィー}
レースエントリーに係る費用はすべて当日会場にて現金払いとなります。お釣りのないようご準備いただけると幸いです。また以下の通り、エントリー期間により参加費用が変動します。開催日に近づくほど割高となりますのでご注意ください。

・本日3/25より4/8までの早期エントリー期間のお申し込み
 シングルエントリー:6,000円
 ダブルエントリー:10,000円 (6,000 + 4,000円)

・4/9よりレース前日4/11までのお申し込み
 シングルエントリー:8,000円
 ダブルエントリー:14,000円 (8,000 + 6,000円)

・4/12レース当日、会場でのお申し込み
 シングルエントリー毎:10,000円
 ※複数クラスエントリー時の割引はございません。

[ホリースピードウェイにおける開催クラスは以下2カテゴリー]

★ライトウェイトDTクラス★

- 空冷4サイクル単気筒、メイカー出荷時排気量174cc以下
- 2サイクル単気筒/国内公道仕様エンジン、メイカー出荷時排気量80cc以下
- フロントホイール19インチ以下/リアホイール14インチ以上

★ミドルウェイトDTクラス★

- 空冷4サイクル単気筒、メイカー出荷時排気量175cc以上250cc以下
- 水冷4サイクル単気筒/レース専用エンジン、メイカー出荷時排気量150cc以下
- 水冷4サイクル単気筒/国内公道仕様エンジン、メイカー出荷時排気量250cc以下
- 2サイクル単気筒/レース専用エンジン、メイカー出荷時排気量100cc以下
- 空冷2サイクル単気筒/国内公道仕様エンジン、メイカー出荷時排気量81cc以上250cc以下
- 水冷2サイクル単気筒/国内公道仕様エンジン、メイカー出荷時排気量81cc以上200cc以下
フロントホイール17インチ以上19インチ以下/リアホイール17インチ以上

※国内公道仕様エンジンの基本定義: 国内で一般に流通し、遵法的にナンバー登録可能な車両のエンジン。ナンバー登録可能であっても一部の海外生産車など、レース専用エンジン同等とみなされる性能を持つものは主催者判断で除外する。

上記2クラスのカテゴライズでいずれにも合致しないという方は、当方まで個別にご相談ください。"ダートトラックレースのフォーミュラに合致するか・競争する観点で他者に無用のリスクが生じないか"が最終的な判断基準となりますが、主催者判断にて個別に出場を許可する場合もあります。

[レース開催可否の判断]
週間天気、およびピンポイントの当地の気象状況など、天候不良/トラックコンディション不良が強く予想される場合、レース5日前ごろから開催可否の検討に入ります。開催判断の最終決定はレース前日17時といたします。悪しからずご了承ください。
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エントリーについて、ご不明な点などある場合はお気軽に当方までお問い合わせください。

FEVHOTS™/RSRMC

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